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交通信息工程及控制系

楊慶芳-教授

日期:2021-02-25 點擊數: 來源:

姓 名

楊慶芳

性 別

出生日期

1966.03.02

政治面貌

中共黨員

學 歷

□本科/□碩士/√博士

畢業院校

吉林大學交通學院

專 業

交通信息工程及控制

職務職稱

教授

博 導

√是/□否

辦公電話

0431-85095591

Email

yangqf@jlu.edu.cn

通信地址

長春市人民大街5998號吉林大學南嶺校區交通學院交通工程系, 郵編:130022

學習簡歷

1983年~1987年 在吉林工業大學就讀;

1987年~1990年 在吉林工業大學就讀;

2000年~2004年 在吉林大學就讀。

工作簡歷

1990年~2005年 在吉林大學管理學院工作;

2005年~ 在吉林大學交通學院工作。

研究方向

智能交通系統,交通誘導與控制,智能公共交通系統

承擔課題

1.國家高科技發展計劃(863計劃)目標導向類課題:“多源多維城市交通狀態感知與交互處理2012AA112307之子課題“交通狀態感知與交互處理關鍵技術”,2012.03-2014.12;

2.昆明市公安局交通警察支隊項目:“基于多源交通信息的昆明主城區交通誘導理論方法和實施技術研究(2010220101001515)”,2010.06-2011.04;

3.昆明市公安局交通警察支隊項目:“昆明主城區道路交通組織與控制一體化理論與方法研究及示范應用,2010.06-2011.04

4.國家高科技發展計劃(863計劃)目標導向類課題:“重大災害條件下交通組織保障技術”之子課題“重大災害條件下跨區域路網應急調度輔助決策“支持系統”2009.06-2011.12;

5.國家高科技發展計劃(863計劃)探索導向類課題:非常態下道路交通異常狀態信息獲取技術研發”(2009AA11Z208),2009.06-2011.12;

6.國家高科技發展計劃(863計劃)目標導向類課題:“基于動態信息的智能導航軟件與應用系統研發”(2007AA12Z242)之子課題“固定型交通檢測器配置優化技術研發”,2007.07-2010.06;

7.國家高科技發展計劃(863計劃)目標導向類課題:“新一代智能化交通控制系統關鍵技術研究”,2006.12-2009.12;

8.吉林省科技廳課題:“停車誘導系統理論方法和實施技術研究(20020424)”,2002.08-2004.08;

9.國家“十一五科技發展計劃”課題:“基礎交通信息采集與融合技術研究”(2002BA404A03)之子課題四:“基礎交通信息融合技術研究”;2001.12-2004.12.

專利專著

1.授權專利:大規模路網下中心式實時動態交通誘導路徑優化方法,ZL200910218029.6,2012.08;

2.授權專利:基于交通狀態時空模型的路網性能判定方法,ZL201010120787.7,2012.02;

3.授權專利:區域混合交通自適應信號協調控制方法,ZL200810050342.9,2010.08;

4.授權專利:大范圍戰略交通協調控制方法,ZL200810050344.8,2010.07;

5.授權專利:車輛導航裝置語音控制系統,ZL200610016543.8,2008.03.

發表論文

1.冰雪天氣下的區域交通狀態實時判別方法,吉林大學學報2013.07,EI檢索;

2.基于改進動態遞歸神經網絡的交通量短時預測方法,吉林大學學報2012.07,EI檢索;

3.Impacts evaluation of setting bus lanes in signalized intersections,2011 International Conference on Transportation, Mechanical, and Electrical Engineering, TMEE 2011,December 16, 2011 - December 18, 2011;IE檢索.

4.Discriminant method of urban road traffic conditions based on cloud model,1st International Conference on Transportation Information and Safety,ICTIS 2011,June 30, 2011 - July 2, 2011;EI檢索;

5.基于MPI+OpenMP混合編程模型的城市路網最短路徑并行算法研究,2011.12,EI檢索;

6.基于Q-學習算法的交通控制與誘導協同模式的在線選擇,吉林大學學報,2010.10,EI檢索;

7.基于手機浮動車的高速公路平均路段行程速度提取技術,吉林大學學報(工學版),2009.3,EI檢索;

8.公交線路調度優化模型的研究,合肥工業大學學報,2009.11,核心期刊;

9.The Application of Multi-center Conformity Technique In On-board Navigation System Interaction Design,The 14th World Congress on ITS,2007.10,國際會議;

10.基于單純矩陣法的城市交通控制與交通流誘導系統協同的評價方法研究,2006年海峽兩岸智慧型交通系統學術研討會,2006.08,國際會議;

11.基于自動車輛監控的公交優先技術研究,交通運輸系統工程與信息,2006.08,核心期刊;

12.交通控制子區動態劃分方法,吉林大學學報(工學版),2006.9,EI檢索;

13.城市交通控制與誘導系統協同效果評價方法,交通與計算機, 2006.12,核心期刊;

14.停車泊位預定技術研究,公路交通科技, 2006.12,核心期刊;

15路段平均速度組合融合算法及其應用,吉林大學學報,2004.10,EI檢索.

獲獎情況

1.新一代智能化交通控制系統關鍵技術及應用,吉林省科學技術獎一等獎,2012,08;

2.基于動態信息的動態導航與位置服務關鍵技術研發與應用,中國公路學會科學技術獎二等獎,2012.08;

3.道路交通運輸系統的規劃設計與智能監控系列課程建設,吉林省教學成果一等獎,2009.04;

4.道路交通運輸系統的規劃設計與智能監控系列課程建設,吉林大學教學成果一等獎,2009.09.

社會兼職

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