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交通信息工程及控制系

林賜云-教授

日期:2019-03-26 點擊數: 來源:

 

林賜云

 

出生日期

1980.05.22

政治面貌

黨員

 

博士

畢業院校

吉林大學

 

交通信息工程及控制系

職務職稱

副系主任/教授

 

辦公電話

13504466026

Email

linciyun@jlu.edu.cn

通信地址

吉林省長春市人民大街5988 吉林大學南嶺校區交通學院交通館801

個人鏈接

簡歷更新:個人簡歷-林賜云.note

ORCIDhttps://orcid.org/0000-0001-9098-2666

ResearchGatehttps://www.researchgate.net/profile/Ciyun-Lin

Publonshttps://publons.com/researcher/1299709/ciyun-lin

學習簡歷

200709~201006 吉林大學  交通信息工程及控制專業    博士研究生

200409~200707 吉林大學  交通信息工程及控制專業    碩士研究生

200009~200407 吉林大學  交通工程專業  本科生

工作簡歷

2021/09-- 今:吉林大學交通信息工程及控制系,教授、系副主任

2018/11-- 今:吉林大學交通信息工程及控制系,博士生導師

2018/03--2019/03:美國德州理工大學土木工程系,訪問學者、助理研究員

2016/11-- 今:吉林大學交通信息工程及控制系,碩士生導師

2015/09--2021/09:吉林大學交通信息工程及控制系,副教授、系副主任

2010/06--2015/09:吉林大學交通信息工程及控制系,講師

主講課程

交通規劃、交通管理信息系統、智慧高速與車路協同、智能運輸系統應用理論

研究方向

智能交通感知與智慧交通;交通設施設備性能監測與數字化;人機混駕交通流分析、控制與優化;應急交通組織保障、優化與仿真;數據驅動的交通行為分析與可視化

承      擔課題 

一、科研課題

01. 吉林省教育廳科學研究項目-重點項目,JJKH20221020KJ,基于路側激光雷達的密集場景交通目標時空高分辨識別與跟蹤,2022/01-2023/12,5萬元,在研,主持

02. 交通運輸部科學研究院綜合交通運輸大數據應用技術交通運輸行業重點實驗室開放課題,2021B1206,綜合交通大數據中心體系(城市級)建設實踐研究,2022/01-2022/12,3萬元,在研,主持

03. 吉林省交通運輸創新發展支撐(科技)項目,2021-1-11,吉林省交通指揮調度音視頻融合模式技術研究,2021/01-2022/12,25萬元,在研,主持

04. 2017年度吉林大學優秀青年教師培養計劃,--,吉林大學優秀青年教師培養計劃精英培養階段,2018/08-2020/08,40萬元,已結題,主持

05. 吉林省教育廳十三五科學研究規劃項目,JJKH20170810KJ,城市中心區突發火災下交通流集散傳播特性與調控方法研究,2017/01-2018/12,3萬元,已結題,主持

06. 城市道路交通智能控制技術北京市重點實驗室開放課題,--,中心城區突發火災下應急疏散方法與仿真評價,2016/05-2017/04,5萬元,已結題,主持

07. 國家自然科學基金青年基金項目,51408257,交叉口困境區駕駛員行為決策建模與安全防控方法研究,2015/01-2017/12,25萬元,已結題,主持

08. 吉林省科技發展計劃項目青年基金項目,20140520134JH,基于視覺計算的綠燈轉換期間駕駛員行為決策研究,2014/01-2016/12,5萬元,已結題,主持

09. 中國博士后科學基金特別資助項目(第六批),2013T60331,交叉口困境區駕駛員行為特性分析與決策模型研究,2013/09-2014/09,15萬元,已結題,主持

10. 教育部高校博士學科點專項基金(新教師基金),20110061120043,面向突發災害的應急交通信號動態協調控制方法研究,2012/01-2014/12,4萬元,已結題,主持

11. 中國博士后科學基金面上資助(第50批),2011M500615,基于云計算的交通信號控制技術與終端原理樣機研發,2011/08-2012/08,3萬元,已結題,主持

12. 中央高?;究蒲袠I務費專項資金(科學前沿與交叉學科創新項目),201103144,基于有機計算的集約化交通信號控制技術及裝置研發,2011/05-2013/05,5萬元,已結題,主持

二、橫向課題

01. 交通強國大數據專項試點技術標準研究項目,ZFCG2022003040,2021/06-2022/12,130萬,在研,主持

02. 基于無人機高光譜智能巡檢的道路路面病害識別與狀態評估技術開發,2021220002000396,2021/08-2022/12,90萬元,在研,主持

03. 交通運輸信息化標準規范體系及實施方案研究,2019DQ205,2019/12-2020/12,4萬元,已結題,主持

04. 交通運輸重點領域北斗導航信息軍地融合實施方案研究與開發,2019220002000073,2019/03-2020/12,28萬元,已結題,主持

05. 交警總隊交通安全隱患排查服務,2018DQ127,2018/08-2019/05,57萬元,已結題,主持

06. 綜合交通運行監測指標體系框架及實施方案研究及開發,2018220002000120,2018/04-2018/12,26萬元,已結題,主持

07. 基于多源實時交通信息的公共交通綜合服務指數研究,2016220101004534,2016/10-2017/10,14萬元,已結題,主持

08. 基于視頻大數據的駕駛員行為特征提取技術研發,2016220101001039,2016/09-2017/09,8萬元,已結題,主持

09. 吉林省東北亞鐵路港口綜合服務中心交通影響分析,2016DQ043,3萬元,已結題,主持

10. 基于云計算的高速公路交通大數據綜合監測與分析,2014220101001231,2014/08-2016/09,61萬元,已結題,主持

11. “吉林省東北亞鐵路港口綜合服務中心交通影響評價,2014510,2014/07-2015/07,3.2萬元,已結題,主持

12. 基于物聯網的高速公路智能交通信息平臺頂層設計,2013220101001229,2013/07-2013/12,16.5萬元,已結題,主持

三、教改課題

01. 吉林大學研究生精品教材,--,智慧高速與車路協同,2022/03-2023/06,2萬元,在研,主持

02. 吉林省高等教育教學改革研究課題--重點項目,JLJY202140579379,多重局勢背景下交通工程專業教育與人才培養的識變與應變,2021/07-2023/07,--萬元,在研,主持

03. 吉林大學本科教學改革研究項目--重點項目,2021XZD028,多重局勢背景下交通工程專業教育與人才培養的識變與應變,2021/07-2023/07,1萬元,在研,主持

04. 吉林大學課程思政學科育人示范課程項目,SK2021071,《交通規劃》"課程思政"示范項目,2021/01-2021/09,1萬元,在研,主持

05. 吉林省高等教育教學改革研究課題--新工科研究與實踐項目,--,新工程教育背景下交通工程課程體系改革與培養創新探索,2018/01-2019/12,0萬元,已結題,主持

06. 吉林大學本科教學改革研究項目,2017XYB022,新工程教育背景下交通工程課程體系改革與培養創新探索,2017/06-2019/06,0.9萬元,已結題,主持

07. 吉林大學網絡實驗建設項目,VE2017050,GPS數據在線地圖匹配與數據分析微實驗,2017/05-2019/05,0萬元,已結題,主持

08. 吉林大學本科十三五規劃教材,--,交通管理信息系統原理與應用,2016/10-2019/06,2萬元,已結題,主持

09. 吉林大學本科教學改革研究項目,2015QNYB048,面向工程應用的智能交通實踐教學研究,2015/06-2017/06,0.5萬元,已結題,主持

10. 吉林大學網絡實驗建設項目,VE2015014,交通信號控制虛擬實驗,2015/05-2017/05,0萬元,已結題,主持

11. 吉林大學實驗技術項目,--,交通信號控制電子實驗教學設備研制,2015/05-2017/05,5.5萬元,已結題,主持

專利專著

一、國家發明專利

01. 發明專利:一種高速公路道路交通安全預警方法;專利號:ZL201710070526.0;授權日:2021.09.10;排名1

02. 發明專利:一種基于停車機器人的城市道路路側停車管控方法;專利號:ZL201910826173.1;授權日:2021.05.04;排名1

03. 發明專利:一種基于自組織協調的交通信號燈控一體化裝置;專利號:ZL201710497427.0;授權日:2019.08.02;排名1

04. 發明專利:一種基于眼動跟蹤的行車環境感知裝置;專利號:ZL201810451462.3;授權日:2019.04.30;排名1

05. 發明專利:一種高速公路道路交通安全黑點路段識別與預警方法;專利號:ZL201611229745.0;授權日:2018.12.14;排名1

06. 發明專利:一種基于M2M的城市交通流車路協同控制方法;專利號:ZL201410827132.1;授權日:2018.07.10;排名1

07. 發明專利:一種交通信號控制電子實驗教學裝置;專利號:ZL201610293412.8;授權日:2018.06.01;排名1

08. 發明專利:一種規避交叉口困境區的路面引導裝置;專利號:ZL201510967635.3;授權日:2017.06.30;排名1

09. 發明專利:一種高速公路路側預警裝置;專利號:ZL201510846745.4;授權日:2017.06.13;排名1

10. 發明專利:一種基于車路通信的動態路徑誘導方法;專利號:ZL201510487368.X;授權日:2017.03.29;排名1

11. 發明專利:一種基于車車通信的動態路徑誘導方法;專利號:ZL201510500617.4;授權日:2017.03.22;排名1

12. 發明專利:一種過飽和交通流交叉口排隊溢出防控方法;專利號:ZL201510305968.X;授權日:2017.03.01;排名1

13. 發明專利:一種基于有機計算的區域邊界交通信號協調控制方法;專利號:ZL201210009793.4;授權日:2016.02.17;排名1

14. 發明專利:一種基于間歇性專用車道的公交優先方法;專利號:ZL201110340936.5;授權日:2013.07.31;排名1

二、實用新型專利

01. 實用新型:一種城市道路路側停車管控裝置;專利號:ZL201921237992.4;授權日:2020.02.07;排名1

02. 實用新型:一種基于激光雷達的行人過街安全控制裝置;專利號:ZL201820983656.3;授權日:2018.12.14;排名1

03. 實用新型:一種基于眼動跟蹤的行車環境感知裝置;專利號:ZL201820708322.5;授權日:2018.11.23;排名1

04. 實用新型:一種基于分形幾何的交通信號控制器;專利號:ZL201621412539.9;授權日:2017.06.30;排名1

05. 實用新型:一種交通信號控制電子實驗教學裝置;專利號:ZL201620400730.5;授權日:2017.04.12;排名1

06. 實用新型:一種規避交叉口困境區的路面引導裝置;專利號:ZL201521074649.4;授權日:2016.05.25;排名1

07. 實用新型:一種高速公路路側預警裝置;專利號:ZL201520965094.6;授權日:2016.04.20;排名1

發表論文

01. Liu, H.; Lin, C.*; Gong, B.; Wu, D.   Extending the Detection Range for Low-channel Roadside LiDAR by Static   Background Construction. IEEE Transactions on Geoscience and Remote Sensing 2022,   60: 1-12; https://doi.org/10.1109/TGRS.2022.3155634 (IF: 8.125)

02. Gong, B.; Wang, F.; Lin, C.*; Wu, D.   Modeling HDV and CAV Mixed Traffic Flow on a Foggy Two-Lane Highway with   Cellular Automata and Game Theory Model. Sustainability 2022, 14(10), 5899.   https://doi.org/10.3390/su14105899 (IF: 3.889)

03. Xie, C.; Yu, D.; Lin, C*.; Zheng, X.;   Peng, B. Exploring the Spatiotemporal Impacts of the Built Environment on   Taxi Ridership Using Multisource Data. Sustainability 2022, 14(10), 6045.   https://doi.org/10.3390/su14106045 (IF: 3.889)

04. Lin, C.; Sun, G.; Tan, L.; Gong, B.;   Wu, D. Mobile LiDAR Deployment Optimization: Towards Application for Pavement   Marking Stained and Worn Detection. Ieee Sens J 2022, 22(4): 3270-3280; https://doi.org/10.1109/JSEN.2022.3140312   IF: 4.325

05. Wang, Y.-J.; Wei, R.; Tang, H.; Zhao,   J.; Lin, C*. An integrated scheduling framework for synchronizing harvesting   and straw returning. Computers and Electronics in Agriculture 2021, 189,   106360;   https://doi.org/10.1016/j.compag.2021.106360. IF: 5.565

06. Lin, C., H. Zhang, B. Gong and D. Wu.   Factors identification and prediction for mind wandering driving using   machine learning. Journal of Advanced Transportation 2021 (2021): 4216215;https://doi.org/10.1155/2021/4216215   IF: 2.419

07. Lin, C.; Guo, Y.; Li, W.; Liu, H.;   Wu, D. An Automatic Lane Marking Detection Method with Low-Density Roadside   LiDAR Data. Ieee Sens J 2021, 21(8): 10029-10038; https://doi.org/10.1109/JSEN.2021.3057999 IF: 3.301

08. Li, W.; Tan, L.; Lin, C. Modeling   driver behavior in the dilemma zone based on stochastic model predictive   control. PLoS ONE. 2021 16(2): e0247453.   https://doi.org/10.1371/journal.pone.0247453 (IF:3.240)

09. Liu, H.; Lin, C.; Wu, D.; Gong, B.   Slice-Based Instance and Semantic Segmentation for Low-Channel Roadside LiDAR   Data. Remote Sens. 2020, 12(22), 3830; https://doi.org/10.3390/rs12223830 IF: 4.509

10. Lin, C.; Wang, K.; Wu, D.; Gong, B.   Passenger Flow Prediction Based on Land Use around Metro Stations: A Case   Study. Sustainability 2020, 12(17), 6844; https://doi.org/10.3390/su12176844 IF: 2.576

11. Gong, B.; Wei, R.; Wu, D.; Lin, C*.   Fleet Management for HDVs and CAVs on Highway in Dense Fog Environment.   Journal of Advanced Transportation 2020, 2020(2): 1-21, DOI:10.1155/2020/8842730 IF: 1.670

12. Lin, C.; Liu, H.; Wu, D.; Gong, B.   Background Point Filtering of Low-Channel Infrastructure-Based LiDAR Data   Using a Slice-Based Projection Filtering Algorithm. Sensors 2020, 20(11),   3054; https://doi.org/10.3390/s20113054   (IF: 3.275)

13. Lin, C.; Yu, Y.; Wu, D.; Gong, B.   Traffic Flow Catastrophe Border Identification for Urban High-Density Area   Based on Cusp Catastrophe Theory: A Case Study under Sudden Fire Disaster.   Appl. Sci. 2020, 10(9), 3197; https://doi.org/10.3390/app10093197   (IF: 2.474)

14. Lin, C.; Wu, D.; Liu, H.; Xia, X.;   Bhattarai, N. Factor Identification and Prediction for Teen Driver Crash   Severity Using Machine Learning: A Case Study. Appl. Sci. 2020, 10(5), 1675; https://doi.org/10.3390/app10051675   (IF: 2.474)

15. Lin, C.; Wang, K.; Wu, D.; Gong, B.   Research on Residents’ Travel Behavior under Sudden Fire Disaster Based on   Prospect Theory. Sustainability 2020, 12(2), 487; https://doi.org/10.3390/su12020487 IF: 2.576

16. Lin, C.; Zhou, X.; Wu, D.; Gong, B.   Estimation of Emissions at Signalized Intersections Using an Improved MOVES   Model with GPS Data. Int. J. Environ. Res. Public Health 2019, 16(19), 3647; https://doi.org/10.3390/ijerph16193647 IF: 2.468

17. Lin, C.; Zhou, X.; Gong, B. Trusted   measurement and evaluation for intelligent transportation system products: A   case study for traffic signal controller. Adv Mech Eng 2019, 11(3), 1-11,   doi:10.1177/1687814019829597 (IF: 1.024)

18. Shang, Q.; Lin, C.*; Yang, Z.; Bing,   Q.; Zhou, X. A Hybrid Short-Term Traffic Flow Prediction Model Based on   Singular Spectrum Analysis and Kernel Extreme Learning Machine. Plos One 2016,   11(8), 1-12, doi:10.1177/1687814016664654 (IF: 3.057)

19. Shang, Q.; Lin, C.Y.*; Yang, Z.;   Bing, Q.; Zhou, X. Short-term traffic flow prediction model using particle   swarm optimization-based combined kernel function-least squares support   vector machine combined with chaos theory. Adv Mech Eng 2016, 8(8), 1-12.   doi: 10.1177/1687814016664654 (IF: 0.640)

20. Lin, C.; Gong, B. Transit-Based   Emergency Evacuation with Transit Signal Priority in Sudden-Onset Disaster.   Discrete Dyn Nat Soc 2016, 2016, 1-14, http://dx.doi.org/10.1155/2016/3625342   (IF: 0.646)

21. Lin, C.; Gong, B.; Qu, X. Low   Emissions and Delay Optimization for an Isolated Signalized Intersection   Based on Vehicular Trajectories. Plos One 2015, 10(12), 1-17,   doi:10.1371/journal.pone.0146018 (IF: 3.234)

22. Gong, B.; Lin, C*. A Personalized   Urban Multicriteria Shortest Path Stochastic Optimization Algorithm. Math   Probl Eng 2015, 2015, 1-9, http://dx.doi.org/10.1155/2015/987358   (IF:0.762)

23. Lin, C.; Gong, B.; Yang, Z.; Qu, X.   Intersection Group Dynamic Subdivision and Coordination at Intraregional   Boundaries in Sudden Disaster. Math Probl Eng 2015, 2015, 1-11, doi:   10.1155/2015/407512 (IF:0.762)

24. Yang, Z.; Bing, Q.; Lin, C.*; Yang,   N.; Mei, D. Research on Short-Term Traffic Flow Prediction Method Based on   Similarity Search of Time Series. Math Probl Eng 2014, 2014, 1-8, http://dx.doi.org/10.1155/2014/184632   (IF:0.762)

25. 林賜云,謝天承,覃蔚,郭旭,李正浩,鄭臻. 冰雪天氣下交叉口信號配時優化方法. 吉林大學學報(工學版). 2022, 52(10),0-0.   https://doi.org/10.13229/j.cnki.jdxbgxb20210236

26. 商強; 林賜云*; 楊兆升; 邴其春; 邢茹茹. 基于變量選擇和核極限學習機的交通事件檢測. 浙江大學學報(工學版) 2017, 51(7), 1339-1346+1445.

27. 商強; 林賜云*; 楊兆升; 邴其春; 田秀娟; 王樹興. 基于譜聚類與RS-KNN的城市快速路交通狀態判別. 華南理工大學學報(自然科學版) 2017, 45(6), 52-58.

28. 楊慶芳; 韋學武; 林賜云*; 李志林; 劉翔宇. 基于時空貝葉斯模型的行程時間可靠性預測. 華南理工大學學報(自然科學版) 2016,44(4): 115-122.

獲獎情況

01. 吉林省科學技術獎,一等獎,2021J1S006,道路交通網絡智慧感知與安全防控關鍵技術研究與應用,2021.11(排名2

02. 中國公路學會科學技術獎,三等獎,B19-3-038,高速公路交通狀態感知與信息服務平臺關鍵技術研究,2019.12(排名4

03. 山東公路學會科學技術優秀成果獎,特等獎,2019-0B-01,高速公路交通狀態感知與信息服務平臺關鍵技術研究,2019.08(排名4

04. 吉林大學實驗技術成果獎,一等獎,SYCGJ20181202,交通信號控制電子實驗教學設備,2018.09(排名1

05. 吉林省自然科學學術成果獎,三等獎,20133068,突發災害下城市交通信號應急組織保障與協調優化控制技術,2013.09(排名1

06. 中國公路學會科學技術獎,二等獎,A12-2-028,基于動態信息的智能導航與位置服務關鍵技術研發與應用,2012.12(排名3

07. 吉林省科學技術發明獎,一等獎,2012F10002,新一代智能化交通控制系統關鍵技術及應用,2012.11(排名5

08. 吉林省自然科學學術成果獎,二等獎,20122058,大規模路網下中心式實時動態交通誘導路徑優化技術,2012.11(排名2

社會兼職


 

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