周戶星-副教授

性　　別

男

出生日期

1985.03.25

政治面貌

中國共產黨

學　　歷

博士

畢業院校

吉林大學

專　　業

交通信息工程及控制

職務職稱

副教授/碩士生導師

Email

zhouhx@jlu.edu.cn

通信地址

長春市人民大街5988號吉林大學交通學院交通館804

學習簡歷

2004年~2008年　在吉林大學汽車學院車輛工程專業就讀，工學學士；

2008年~2013年　在吉林大學交通學院交通信息工程及控制專業碩博連讀，工學博士。

工作簡歷

2013年~2021年　在吉林大學交通學院交通工程系，講師；

2021年~至今　在吉林大學交通學院交通工程系，副教授。

主講課程

本科生課程：

專業課：《信息通信基礎》、《交通環境保護》、《智能運輸系統概論》；

公選課：《交通與安全》；

研究生課程：《交通事件自動檢測技術》、《交通數據組織與建?！?、《智能交通技術運用》、《人因工程與駕駛行為》。

研究方向

車聯網與自動駕駛；數據驅動的交通模型

主持或參加科研項目情況

[1] 吉林省教育廳“十三五”科學研究規劃項目，JJKH20180153KJ，街區制下駕駛員行為分析及交通網絡動態配流方法研究，2018/01-2019/12，結題，主持。

[2] 企、事業單位委托項目，通化市道路交通限速方案研究，2019/01-2019/12，結題，主持。

[3] 吉林省產業創新專項資金-產業自主創新能力專項，2019C024，基于大數據的交通感知設備與平臺產業化開發，2019/01-2020/12，結題，參加。

[4] 吉林省科技發展計劃項目-中青年科技創新領軍人才及團隊項目，20190101023JH，吉林省智能交通創新團隊，2019/01-2020/12，結題，參加。

[5] 企、事業單位委托項目，智慧交通網聯控制及應急管控平臺關鍵技術委托開發，2023/2/25-2024/4/30，主持。

[6] 企、事業單位委托項目，“長春恒興國際城”交通組織優化方案評價，2016/11-2017/12，結題，主持。

[7] 國家自然科學基金青年基金，51408257，交叉口困境區駕駛員行為決策建模與安全防控方法研究，2015/01-2017/12，結題，參加。

[8] 企、事業單位委托項目，高速公路智能交通信息平臺關鍵技術研發，2014/08-2016/08，結題，參加。

[9] 企、事業單位委托項目，“長春凈月軟件科技城市綜合體”交通影響評價，2014/06-2015/12，結題，主持。

[10] 國家科技支撐計劃，2014BAG03B03，公交主導型城市交通智能聯網聯控關鍵技術與示范，2014/01-2016/12，結題，參加。

[11] 企、事業單位委托項目，基于物聯網的高速公路智能交通信息平臺頂層設計，2013/7-2013/12，結題，參加。

[12] 國家高科技發展計劃（863計劃）課題，2012AA112307，多源多維城市交通狀態感知與交互處理技術，2012/02-2014/12,結題，參加；

[13] 國家高科技發展計劃（863計劃）課題，2009AA11Z218，重大災害條件下交通組織保障技術，2009/06-2011/12，結題，參加。

[14] 13. 國家高科技發展計劃（863計劃）課題，2009AA11Z208，非常態下交通異常狀態信息獲取技術研發，2009/06-2011/12，結題，參加。

發表論文

情況

[1] Bo Peng, Dexin Yu, Huxing Zhou*, et al. A Motion Planning Method   for Automated Vehicles in Dynamic Traffic Scenarios [J]. Symmetry, 2022, 14,   208.

[2] Zhongtai Jiang, Dexin Yu, Huxing Zhou*, et al. A Trajectory Optimization   Strategy for Connected and Automated Vehicles at Junction of Freeway and   Urban Road [J]. Sustainability, 2021, 13(17).

[3] BO PENG, DEXIN YU, HUXING ZHOU*, XUE XIAO, YUNFENG FANG. A   platoon control strategy for autonomous vehicles based on sliding-mode   control theory [J]. IEEE Access, 2020, 8: 81776-81788.

[4] Shiguang Wang, Dexin Yu, Mei-Po Kwan, Huxing Zhou*, et al. The   Evolution and Growth Patterns of the Road Network in a Medium-Sized   Developing City: A Historical Investigation of Changchun, China, from 1912 to   2017 [J]. Sustainability, 2019, 11, 5307.

[5] Yang Zhaosheng, Zhou Huxing*, Gao Xueying, Liu Songnan.   Multiobjective Model for Emergency Resources Allocation [J]. Mathematical   Problems in Engineering, 2013.

[6] Yang Zhaosheng, Zhou Huxing*, Gao Peng, Chen Hong, Zhang Nan. The   Topological Analysis of Urban Transit System as a Small-World Network [J].   International Journal of Computational Intelligence Systems, 4(6):1216-1223.   2011.

[7] 田秀娟, 于德新, 周戶星*, 邢雪, 王世廣. 基于改進Newman 算法的動態控制子區劃分 [J]. 浙江大學學報（工學版）, 2019, 53(5): 950-956,980.

[8] Zhongtai Jiang, Dexin Yu, Siliang Luan*, Huxing Zhou, et al.   Integrating traffic signal optimization with vehicle microscopic control to   reduce energy consumption in a connected and automated vehicles environment   [J]. Journal of Cleaner Production, 2022, 371, 208.

[9] Luan, Siliang, Yang, Qingfang, Jiang, Zhongtai*, Zhou, Huxing,   Meng Fanyun. Analyzing Commute Mode Choice Using the LCNL Model in the   Post-COVID-19 Era: Evidence from China[J]. INTERNATIONAL JOURNAL OF ENVIRONMENTAL   RESEARCH AND PUBLIC HEALTH, 2022, 19, 5076.

[10] Yang Zhaosheng, Mei Duo*, Yang Qingfang, Zhou Huxing, Li Xiaowen.   Traffic Flow Prediction Model for Large-Scale Road Network Based on Cloud   Computing [J]. Mathematical Problems in Engineering, 2014.

[11] Yang Zhaosheng, Yu Yao*, Yu Dexin, Zhou Huxing, Mo Xianglun.   APF-Based Car Following Behavior Considering Lateral Distance [J]. Advances   in Mechanical Engineering, 2013.

[12] Zhou Huxing*, Yang Zhaosheng, Gao   Peng. A Hierarchical Control Model for Regional Traffic Signal Coordination   [C]. Proceedings of the 1st International Conference on Transportation   Information and Safety, 2011.6.30-7.4:964-970, Wuhan, 2011.

參與出版

著作情況

[1] 智能運輸系統概論（第4版）（“十一五”國家規劃教材、交通工程教學指導分委員會“十三五”規劃教材、高等學校交通運輸與工程類專業教材建設委員會規劃教材、吉林大學“十三五”校級規劃教材），人民交通出版社，負責編寫第4、12、13章及全書統稿，2020.07.

[2] 智能運輸系統概論（第3版）（“十一五”國家規劃教材），人民交通出版社，負責編寫第17章及全書統稿，2015.08.

授權發明

專利情況

[1] 面向節油和駕駛舒適的基于車輛網的車輛軌跡優化方法, ZL202010901580.7, 2022.07, 排名4/7.

[2] 一種基于車聯網的會車防眩目車燈自動控制方法, ZL201910224440.8, 2020.06, 排名1/6.

[3] 一種高速公路道路交通安全預警方法, ZL201710070526.0, 2021.09, 排名10/15.

[4] 高速公路多源異構數據的數據質量評價與控制方法, ZL201510166823.6, 2018.05, 排名6/11.

[5] 一種道路交通運行態勢多時間尺度預測方法, ZL201510175476.3, 2017.12, 排名7/10.

[6] 多交通檢測源動態時間粒度的數據融合處理方法, ZL201510736033.7, 2017.06, 排名6/9.

獲得獎勵

情況

[1] 數據驅動的廣域交通網絡狀態推衍與主動管控關鍵技術及應用, 全國商業科技進步獎一等獎, 排名6/15,   2022.12.

[2] 城市交通網絡動態分析與協同管控關鍵技術及應用, 中國交通運輸協會科學技術獎二等獎, 排名3/10, 2023.05.

[3] 道路交通網絡智慧感知與安全防控關鍵技術研究與應用, 吉林省科學技術一等獎, 排名6/15,   2021.11.

[4] 高速公路交通狀態感知與信息服務平臺關鍵技術研究, 山東公路學會科學技術優秀成果獎特等獎, 排名7/13, 2019.08.

學術兼職

情況

SCI期刊《Information》、《Sustainability》、《Atmosphere》、《Applied Sciences》審稿專家.